鐵嶺耐磨板-舞鋼耐磨板nm360-耐磨板批發(fā)(多圖)：

  友發(fā)源泰鋼鐵主營產(chǎn)品有進(jìn)口耐磨板,，進(jìn)口耐磨鋼板，進(jìn)口瑞典耐磨板,，德國:400,、450,、500,、600耐磨

鋼就是鋼,，不叫鋼合金，可以叫做鐵-碳合金,。當(dāng)然,，還會加入其他元素或合金,，形成不同性狀的鋼,。

國際上較常見的是鋼材標(biāo)準(zhǔn)有SAE,、AISI,、JIS、DIN等,。

在飛機(jī)上的鋼材,，主要包括高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼。

結(jié)構(gòu)鋼主要有：4130,、4140,、4340、300M、Hy—Tuf等,，主要用于前,、后起落架；不銹鋼主要有：301,、302、303,、321,、17—4PH、17—7PH等,，主要用于發(fā)動機(jī)短艙,、吊掛和反推力裝置，在機(jī)身各部位也有少量使用,。

4130，具有較好的淬透性和綜合力學(xué)性能,，切削加工和焊接性能較好,，低溫沖擊韌性良好，在飛機(jī)上的品種較多,，有薄板,、厚板、棒材和管材,，適用制作襯套,、軸、緊固件等,。

4140,，結(jié)構(gòu)鋼具有較好的淬透性和綜合力學(xué)性能，切削加工和焊接性能較好,，低溫沖擊韌性良好,。主要用于機(jī)身、起落架,、吊掛等部位,，以及部分緊固件。

4340鋼是一種中碳低合金高強(qiáng)度鋼,，是低合金超高強(qiáng)度鋼的典型代表,。具有很好的淬透性、配合良好的強(qiáng)度和韌性,，有較高的疲勞強(qiáng)度和低的缺口敏感性,，低溫沖擊韌性較高，無明顯的回火脆性。在飛機(jī)上使用的主要品種是棒材,?？捎脕碇圃熘髌饻p震器外筒、活塞桿,、襯套,、和前起落架收放作動筒筒體等零件，是承力僅次于300M鋼的材料,。美國從20世紀(jì)40年代中期開始研究4340鋼,，通過降低回火溫度，使鋼的抗拉強(qiáng)度達(dá)到1600~1900MPa,。1955年4340鋼開始用于F-104飛機(jī)起落架,。

300M鋼為中碳低合金超高強(qiáng)度鋼，具有高淬透性,、抗回火能力,、超高強(qiáng)度兼有優(yōu)良的橫向塑性、斷裂韌度,、疲勞性能,、抗應(yīng)力腐蝕性能，適宜制造飛機(jī)起落架,、機(jī)體零件,、接頭和軸等結(jié)構(gòu)零件，是飛機(jī)的關(guān)鍵承力件,，使用量較大,。300M鋼在1966 年后作為美國的軍機(jī)和主要民航飛機(jī)的起落架材料而獲廣泛的應(yīng)用，切割耐磨板,，F(xiàn)-15,、F-16、DC-10,、MD-11 等戰(zhàn)斗機(jī)都采用了300M 鋼,，此外波音747 等民用飛機(jī)的起落架及波音767 飛機(jī)機(jī)翼的襟滑軌、縫翼管道等也采用300M 鋼制造,。

Hy—Tuf鋼也是一種低合金高強(qiáng)度鋼,，主要用于前起落架外筒和活塞桿及發(fā)動機(jī)吊掛的前安裝架、前支梁等零件,。

301屬于l8—8型奧氏體不銹鋼,，具有良好的氧化性和良好的高溫蠕變強(qiáng)度及良好的冷成形性，用于飛機(jī)機(jī)體上相對于鋁合金來講,，環(huán)境溫度過高部位的面板,、加強(qiáng)片、墊板等零件。

302也屬于l8—8型奧氏體不銹鋼,，除具有301的特性外,，鐵嶺耐磨板，它的抗腐性能較好,，主要用于相對于鋁合金來講,，環(huán)境溫度過高部位的零件。

303在l8—8型奧氏體不銹鋼基礎(chǔ)上加了S,、Si,，提高了機(jī)械加工性能，但抗腐蝕性能較302 差,，主要用于制造高溫螺母、絲桿及三通管等,。

321屬于奧氏體不銹鋼,，不可熱處理強(qiáng)化，具有良好的耐晶間腐蝕能力,，用于匯流環(huán),、排氣管、高溫化學(xué)處理設(shè)備,、壓力容器,。

17—4PH為馬氏體沉淀硬化不銹鋼，具有良好的鑄造性能,，主要用于中溫承力件和發(fā)動機(jī)反推力裝置中的一些精鑄件,，如加強(qiáng)板、支架,、接頭,。

l7—7PH屬半奧氏體沉淀硬化不銹鋼，在退火狀態(tài)具有高塑性,，經(jīng)適當(dāng)熱處理或冷加工可獲得高強(qiáng)度,。主要用于中溫承力件和發(fā)動機(jī)反推力裝置構(gòu)件、閥膜及各種不銹鋼元件,；在國外廣泛用于航空薄壁結(jié)構(gòu)件,、各種容器、導(dǎo)管,、彈簧及壓氣機(jī)盤等,。

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     常年經(jīng)營舞鋼耐磨鋼板、武鋼耐磨鋼板以及南鋼耐磨板產(chǎn)NM360,、NM400,、NM450、NM500、寶鋼Mn13,、進(jìn)口X400/X450/X500系列耐磨鋼板,，舞鋼耐磨板nm360，以量大的優(yōu)勢成為華北代理供應(yīng)商,，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量銷售給廣大的客戶,，特殊尺寸可定做。寬1500-3000（mm）長6000-130000（mm）厚1MM-120MM,。

耐磨板用途：

1）火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板,，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道,，灰渣導(dǎo)管,，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管,，碎煤機(jī)襯板,，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴,，落煤斗和漏斗襯板,，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片,。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求,，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯,，料斗襯套,，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板,，旋風(fēng)收塵器,、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯,，耐磨板規(guī)格,，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座,，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯,，環(huán)形送料器、翻斗車底板,。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣,，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 X400厚度8-26mm的耐磨鋼板,。

3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯,，末端襯套,，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片,，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯,，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板,，管道組件,，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板,。這些部件也需要耐磨性,、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 X400厚度8-30mmd的耐磨鋼板,。

4）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板,，料斗襯板，抓斗刃板,，自動翻斗車翻斗板,，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板,，建議使用材質(zhì)為NM500 X450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。

5）礦山機(jī)械：礦料,、石料破碎機(jī)襯板,、葉片，輸送機(jī)襯板,、擋板,。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 X450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板,。

6）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板,，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板,，除塵器襯板,，制磚機(jī)模具板,。推薦使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板,。

7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī),、挖掘機(jī)鏟斗板,、側(cè)刃板,、斗底板,、刀片,、旋挖鉆機(jī)鉆桿,。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板,，可用材質(zhì)為NM500 X500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。

8）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭,，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板,，刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫,、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板,。故推薦使用X600Tuf系列耐磨鋼板,。

9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體,、葉片,，各種貨場,、碼頭機(jī)械那么部件,，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件,，軋輥等,。

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      nm360耐磨鋼板,、nm400耐磨板,、nm450耐磨鋼板,、nm500耐磨板

      加工  方法：

　　1,、鋼板切割方法適用于冷切割和熱切割。冷切割包括有水射流切割,、剪切、鋸切或磨料切割,；熱切割包括有氧氣燃料火焰切割（以下簡稱“火焰切割”）,、等粒子切割和激光切割,。 　　

      2,、切割方法：通過相關(guān)工藝試驗(yàn),，掌握鋼板各種切割方法的一般特性和切割厚度范圍,。 　　       3,、耐磨鋼的火焰切割方法與普通低碳和低合金鋼的切割一樣簡單,，在切割耐磨鋼厚板時,，需要注意！??！隨著鋼板厚度和硬度的增加,，切割邊部出現(xiàn)裂紋傾向加大。

      為防止鋼板切割裂紋的產(chǎn)生,，切割時應(yīng)遵循以下建議：切割裂紋：鋼板切割裂紋類似于焊接時產(chǎn)生氫致裂紋，如果鋼板切邊產(chǎn)生裂紋,，將會在切厚48小時至幾周內(nèi)才出現(xiàn)。    

因此,，切割裂紋屬于延遲性裂紋,，鋼板厚度和硬度越大，出現(xiàn)切割裂紋就越大,。預(yù)熱切割：預(yù)防鋼板切割裂紋有效的方法，就是在切割前進(jìn)行預(yù)熱,。

     在進(jìn)行火焰切割前,，鋼板通常都要預(yù)熱，其預(yù)熱溫度高低主要取決于鋼板質(zhì)量等級和板厚,，預(yù)熱方法可采用火焰燒槍,、電子加熱墊進(jìn)行的，也可以使用加熱爐加熱,。

     為確定鋼板預(yù)熱效果,，應(yīng)在加熱點(diǎn)被面測試所需溫度。 　　

     注意：預(yù)熱特別注意,，要使正個鋼板界面均勻受熱,，以免接觸熱源的區(qū)域出現(xiàn)局部過熱現(xiàn)象。 　　低速切割：避免切割裂紋的另一種方法就是降低切割速度,。如果無法進(jìn)行整版預(yù)熱，則可以使用局部預(yù)熱法代替,。使用低速切割方法防止切割裂紋,，其可靠性不如預(yù)熱,。我們建議切割前先對切割帶用火焰槍空泡幾趟進(jìn)行預(yù)熱,，預(yù)熱溫度達(dá)到100°C左右為宜,。

     其切割速度取決于鋼板等級和厚度 　　

     特別說明：將預(yù)熱和低速兩種火焰切割方法結(jié)合使用,，可以進(jìn)一步降低切割裂紋的出現(xiàn)幾率,。 　　切割后緩冷要求：無論對切割不見是否預(yù)熱,，鋼板切割后的緩冷都會有效降低切割裂紋的風(fēng)險,。如果切割后將其帶有溫?zé)岬牟灰娺M(jìn)行堆放，使用隔熱毯將其覆蓋,，也可以實(shí)現(xiàn)緩冷,，緩冷要求冷卻到室溫。 　　

     切割后加熱要求：對于耐磨鋼板的切割,，切割后立即采取加熱（低溫回火），也是預(yù)防切割裂紋的有效方法和措施,。鋼板切厚通過低溫回火處理，可以有效消除切割參與應(yīng)力（低溫回火工藝,；保濕時間安5min/mm）對于切割后加熱的方法，也采用燃燒槍,、電子加熱毯和節(jié)哀熱爐的加熱方式進(jìn)行切割后的加熱,。 　　

      4,、降低鋼板軟化的措施鋼的抗軟化特性主要取決于它的化學(xué)成分、微觀組織和加工方式,。對于熱切割的部件,，部件越小，整個部件軟化的風(fēng)險就越大,。如果鋼板溫度超過200-250°C,，鋼板硬度就會降低。 　　

      切割方法：鋼板在切割小型部件時,，焊槍和預(yù)熱所供應(yīng)的熱量將會在工件中聚集。切割不見尺寸越小,，切割工件尺寸不得小于200mm，否則工件就將有軟化的風(fēng)險,。消除軟化風(fēng)險的辦法是冷切割,，例如水射流切割。若必須使用熱切割,，則有限選擇等離子或激光切割,。這是因?yàn)榛鹧媲懈罱o工件提供更多的熱量，因此提高了工件的溫度,。 　　

      水下切割方法：限制和降低軟化區(qū)范圍的有效方法，在切割過程中使用水來楞伽鋼板及切割表面,。因此，鋼板即可放在水中切割,，也可以向切割面噴水進(jìn)行切割。使用水下切割方法可選擇等離子或火焰切割,。

      水下切割具有以下特征：切割熱影響區(qū)?。环乐拐麄€工件的硬度降低,；減少切割工件變形，切割后可以直接對工件進(jìn)行冷卻,。

      取樣方法和試驗(yàn)方法應(yīng)

　　序號 檢驗(yàn)項(xiàng)目 取樣數(shù)量 取樣方法 試驗(yàn)方法

      1 拉伸 1 GB/T2975-82 GB228/T-2002

      2 沖擊 3 GB/T2975-82 GB/T229-1994

      3 硬度 1 GB/T2975-82 GB231-84

　   硬度檢驗(yàn)：在鋼板表面銑掉1.0-2.5mm,，然后在此表面進(jìn)行硬度檢驗(yàn),。一般推薦您銑掉2.0mm,，進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。

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